电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ，全线凤凰古城站 、位中接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。铜仁铁又计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。至吉直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、首高设计行车速度：250 公里/小时 。有单其中工程投资 89.02 亿元 ，位中铜仁站等 3 座车站 。铜仁铁又电力供电系统 、至吉困难地段 3000 米 。首高牵引供电 、有单计划开工日期 2025 年 10 月 16 日，位中
（2）TJSD-2 标：通信 ：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ，
建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，电源及设备房屋环境监控系统设备 、时钟同步设备
、利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。设备购置 、铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，信号集中监测等中心系统
，敷设漏缆 25.22 公里 。低压电缆线路 48.5 公里，中标信息 TJSD-1标段 第一名：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：24049.9055 第二名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：24049.8649 TJSD-2标段 第一名
：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元）
：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15641.7326
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、招标概况
建设地点 ：湖南省吉首市 、时间同步设备 、到发线有效长度：650 米 。
（1）TJSD-1 标 ：牵引供电：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、漏泄同轴电缆、含联调联试及试运行） 。安装工程 ，AT 开闭所 1 座 、信号集中监测站机各2 套。TSRS 及 RBC 配套修改 。应急通信设备、
正线线间距 ：4.6 米 。新设列控中心站机 、新建线路长 51.591km，最大坡度 ：一般地段 20‰ ，调度指挥系统 ：调度集中 。标段编号：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。最小行车间隔：3min 。GSM-R 移动通信系统设备 、防雷及接地 、综合视频监控系统设备 、接触网架设 143.05 条公里 。新设（扩容）传输及接入网设备 、CTC 站机各 1 套 ，新建半 AT 半直供分区所 1 座、AT 分区所 1 座、通信电源设备 、改建直供开闭所 1 座 。AT 所 2座 、GSM-R 移动通信系统铁塔 、有线调度通信系统设备、
信号：新设计算机联锁、信号集中监测中心、隧道照明 16187.2 延长米 ，电话交换设备 、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，并对接轨线对应的成都局 CTC 、监控单元 7 套
，新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路 。综合网络管理系统设备等 。
灾害监测 ：新设风监测点 7 处，
列车运行控制方式 ：自动控制 。敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ，
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，